数字效率提高了第三季度的KAR收益

尽管营收下降,但没有车道是KAR Global能够报告第三季度利润的原因之一。 首席执行官吉姆·哈雷特(Jim Hallett)表示,通过数字化提高效率是冠状病毒大流行加速的战略的一部分,并且不太可能很快改变。 哈雷特在周三的电话会议上对投资者说:“我们是100%的数字化产品,我们没有恢复运行汽车的计划。” 财务和保险报告:注册以获取新闻,想法和评论,每个星期三下午发送有关如何最大程度地从F&I产品和服务中获利的信息。 电子邮件地址 KAR股价周三收盘上涨1%,至16.41美元。 在大流行爆发之前,哈雷特就已经将拍卖公司转向了更加数字化的方向,理由是人们担心行车道上的汽车和卡车的安全性。3月份,由于美国的COVID-19案件数量上升,KAR关闭了拍卖业务,然后在4月份恢复为全数字销售。 许多支持销售日运营的员工已被解雇。3月,KAR有15,000名在职员工。到4月初,它已经休假了大约11,000。此后已召回约6,000名员工。 KAR在9月份宣布,它已同意斥资4.25亿美元收购BacklotCars,这是一个基于网络的经销商到经销商的批发平台,提供与该公司的TradeRev产品类似的移动应用程序。该交易有望在今年年底之前完成。 5级内容 2020年汽车电子商务报告 随着消费者因冠状病毒大流行而被迫进入家中,在线销售已达到前所未有的水平,这些资金充裕的数字破坏者有望将相当大的市场份额带出市场。 阅读更多 而且,KAR拥有在线二手车寄售平台CarLotz的少数股权,该平台希望通过本季度的反向合并上市。 这一切都表明,在春季和夏季批发市场动荡之后,该公司将继续专注于从数字产品中获取收入 哈莱特周三表示:“对我来说,很明显,我们今天的业务与一年前完全不同。我对我们业务的未来前景感到鼓舞。” 第三季度, KAR的收入下降了15%,至5.936亿美元。来自持续经营业务的净收入增长了33%,达到4,710万美元。


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